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隨住智能電話smartphone的普及,愈來愈多品牌都會推出相關產品,近幾年,好多國內品牌都冒起頭來(如小米 Xiaomi,華為 Huawei,魅族 Meizu,中興 ZTE,OPPO 等等等等等等),而且質素愈來愈好,但香港人,有幾多個真係識分析邊個牌子好丫,而且高階智能電話都係一種奢侈品,所以,無論個市場點變,都係大品牌市場既天下,宏觀所有生產商,最Top 既一定離唔開  HTC, LG,Sony 同 Samsung (Sorry ,用開Android用唔返Apple iPhone,所以不予致評蘋果產品,哈哈。) 誘使我要寫呢章文章既原因,係早幾日入手左部HTC ONE M8,滿心歡喜將舊機既資料過落去新機度,再將皇額娘部手機既資料過落我舊機度,等大家都有新機用(不孝子呢D危險動作,小朋友唔好亂學)。一輪大龍鳳之後, 部M8用左1日後,個相機就有問題,黑屏彈APP,OMG,第2日即刻去維修中心整機。 上去維修中心after sales service centre,心情當然唔太好,但HTC既客服服務實在唔錯,既然我講手機硬體都冇人聽得明既話,不如我試下用售後服務去評論下呢Top 4手機龍頭,等大家買手機既時候都多D野參考。 (微博圖片) 註:以下為過去一年個人經驗所集成,並以主觀評論…所以只供大家參考而已 HTC         頭先講開HTC,就繼續講埋先。HTC維修中心係旺角九龍行,特約服務站係觀塘APM,同時有特約手機收集點於銅鑼灣恆隆中心,尖沙咀加拿芬廣場同埋上水廣場。而今次維修去左九龍行,面積算小,但五臟俱全,有飲品供客人享用。可能我平日去,人流唔多,客服人數亦唔多,等候時間不長。與客服交談過程中,服務態度良好。由於零件缺貨,維修時間太約3-4個星期,故客服主動查詢維修期間我會否有後備手機使用,後安排一台不算太舊既Butterfly S免費提供使用。接著再詢問我是否需要使用送機服務(即係整好部機速遞比你),印象中只有HTC提供此服務,太貼心了吧。但智能電話呢類FMCG高速消費品週期只有9至12個月左右,一個月的維修時間就相對難接受了。更可惜是Butterfly S 果一代手機相機鏡頭都有紫光問題(HTC One […]

揀手機,揀邊間?! 睇完呢篇就識揀 (HTC, LG,Sony 同 Samsung)


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去旅行,如果唔係揀廉航的話,香港人首選一定係國泰航空Cathay Pacific,而星加玻航空Singapore Airlines唔係次選都會係三甲,但今次飛往巴塞隆納Barcelona MWC工幹既經驗,個人對星航既感覺就好壞參半。 先講去程,坐星航由香港飛巴塞,就要由星加玻機場轉機。由於航班延誤,飛抵星加玻機場後,距離另一班航機起飛既時間只相差5分鐘。一落機,星航工作人員就安排機場高爾夫球車,接載DY奔馳十幾廿個閘口後進行安檢後,然後飛奔上機。雖然人就安然上機,但行李就轉唔切,所以上機後第一件事,就要決定到底要人到巴塞行李唔到,定係攬住行李係星加玻滯留。由於已經DELAY了不少,空中小姐慷慨地叫我於1分鐘內作決定,咁既然於巴塞既酒店同行程都訂好了,就緊係照樣出發啦,留係星加玻有金執麼?! 飛行過程中,與聯合航空United Airlines比較,星航的座位較為寬闊,起碼都唔會”頂腳” ,而且空中服務員服務態度良好,零食小吃供應都充足,而且每個座位都有獨立顯示螢幕,對坐長途機的乘客黎講無一不重要。 抵達巴塞隆納機場,就走去claim 保償,星航當地既行李保償外判左比一家叫Swiss 既公司處理,工作人員了解後,得悉行李要2天後才飛抵巴塞,同行重有我老細,而Swiss出既第一口保償係Euro60 兩個人,我地即時傻眼,據理力爭下才爭取到每人安排Euro60 既保償。但到底Euro60足唔足夠呢? 好明顯係歐洲係完全唔足夠的,既然果Euro60係用黎保償行李既延誤,我地就以於歐洲買衣服既消費作定奪 – 於一般時裝店,一件衛衣Euro25,一條褲Euro30,一件底衫Euro10,一條內褲Euro10,一計數就知唔夠洗。行事緊慎的我,緊係SEND EMAIL 比星航查詢可唔可以補水啦,但果邊就冇回覆。雖然有買旅遊保險,但CLAIM過保險既人都知道,保險公司擅長打持久戰,等得佢地批都冇一年都有半載。最後,由於係當地人生路不熟,搵唔到地方買內衣褲,結果做左電波少年,一套內衣褲著左3日。 以上經驗,已令本人對星航既感覺打左個折扣,咁回程又會係點呢。 回程時,一坐下便發現座位的顯示螢幕壞左,不能運作,待飛機起飛及安頓之後,就告知空中小姐,空中小姐回應可能系統有問題,要重新設定,需時約10分鐘。10分鐘過後,空姐再過來查詢,螢幕依然未能運作,她便著回去再檢查一下,上述不停重複又重複,如是者,飛機便飛行了2個小時。過後,有另外一位空中小姐過來跟進事情的進度,她得悉螢幕問題亦仍未解決,便建議我到後排吉位就坐。DY執拾好個人物品後便懷著希望既心情向新座位進發,到達後發現空中小姐安排的座位上有個手袋,相信是中排三連座的外籍女士所擁有,DY就誠懇地解釋轉位的原因,希望她能配合,但外籍女士稱她一定要橫卧就寢,不然便沒法入眠,我回應她說是空中小姐安排的,她不作回應便閉目作息,我當時真係企左係度。失望的我唯有懷著失落回到原先的座位,空姐見狀就上前詢問,我亦如實相告。及後,空中小姐謂已經與另一位乘客溝通,有位與女伴乘坐WINDOW SEAT的好心乘客並不介意多一位座上客,稱今次我不會再吃羹。就係咁,DY再次拿起個人物品,再次滿懷希望向新座位進發,到達發現好心乘客是位傳統美國人(沒有種族歧視),DY盡管坐下,身材頗為龐大的他好明顯已盡量遷就我,但無論如果他的手臂始終都會塞進我的座位上,DY雖然身材偏廋,但由於自小醉心運動,肩膀還是比較寬闊,加上我倆身高應該都有180CM上下,雙腿的擺放,我諗蘇文峰都度唔掂。但眼見旁邊是位好心人,冇理由一坐低係轉位令佢難堪(個人幻想已而),所以當空姐再三查詢是否滿意時,我沒有再要求換位,只冷冷地說聲OK,但心底裡卻是十分想轉座位的,因為空間實在太擠迫,不單我一個難受,我相信好心人亦是。可能就是那個冷冷的OK,空中小姐竟然知道我的心意,轉頭說有另一個座位空了,旁邊也是吉的,問我是否想再次調位,我怕蘇州過後冇艇搭,立刻對呢個突如奇來的窩心建議示好。雖然新座位個EARPHONE位置失靈,雖然我的手提行李要放在新座位前十幾行,但我已經倦了再轉位置,也不想再麻煩空中服務員了,我選擇了於飛機上更新博文及休養生息。 說真的,是次行程經驗不太滿意,因為個行李於回程時甚至被掟爛埋,又要CLAIM,真係麻煩。不過,當果位空中小姐留意到我心底願望果一刻,善忘既我就抺晒所有唔開心既經歷,重覺得星航服務係優秀的,只係硬件上還有進步既空間,所以,下次有機會都會比多次機會星航 XP (所以話,做服務業既真係一個動作可以改變一切)

論盡星加玻航空公司 Singapore Airlines