捷運


上2篇文章,分別介紹了現在台北流行的景點,分別是含有歷史藝術的好玩處 – 華山1914文創園區,及電子科技潮流地 – 三創數位生活園區,但新景點怎會這麼少,還有一個由舊煙廠活化成文藝園區的松山文創園區。雖然名字跟華山那個一樣,但其實兩者給予遊客的感覺不太一樣,華山連著個大草地,而且食的餐廳比較多,松山雖然有咖啡店,但賣藝術文化產物為主,保留舊烟廠的歷史文物比較有條理,提拍照的小細節也不少,所以遊覽期間,在松山碰到外拍模特兒亦比較多   松山文創區簡介 松山文創園區的規劃重點在於激發創意與創新能量,以符合現今產業跨界、跨領域的新發展趨勢,藉由『創意實驗室』、『創意合作社』、『創意學院』和『創意櫥窗』等創意四大策略領航,讓松山文創不只是一個創意與創新能量的展現平臺,更是可激發並培育創作精神的點子工廠。 為了逐步落實上述策略,松山文創園區除配合各項文創、藝文活動,亦積極辦理設計產業、視覺產業及跨界展演,其中更包含影視拍攝、記者會、長短期展覽活動、頒獎典禮、研討會、講座和服裝發表會等形式,充分活用古蹟空間並突顯其獨特氛圍,將歷史悠久的老菸廠成功蛻變成臺北文化創意產業展現的新據點,成為國際矚目的文創新舞臺。 (轉自官網) 交通資訊 地址:11072臺北市信義區光復南路133號 《捷運國父紀念館站》 乘搭捷運板南線(藍色線)至捷運國父紀念館站,由五號出口出站沿光復南路步行至菸廠路 (市民大道、光復南路口) 約550公尺 開放時間 園區內-室內區域:9:00~18:00 園區內-戶外區域:8:00~22:00 園區外(包含生態景觀池與鍋爐房周邊範圍):24小時開放 http://www.songshanculturalpark.org/ 從捷運國父紀念館站5號出口過來,就會看到指示牌,向前就550m 就會到達 旅客應該不會開車吧,坐捷運走過來的話看到 I ♥ Taipei 的大 logo 就表示已經到了 走入園區,都是歷史悠久的建築物,雖然看不到有簡介的圖文,但估計這個應該是廠房的地方 跟華山不一樣的是,華山特色餐廳比較多而松山咖啡店比較多 當然,一些設計充滿特色的精品都可以在這裡找到,自用或作為手信也不錯 作為文藝地標,場內也有台灣原住民的歷史介紹及手工藝品,但所佔面積不算大 官方保育了煙廠工地的設計特色,中心點有著的一個大亭園,噴水池,草地及花卉都充滿了歲月痕跡,新手拍攝也輕易拍出味道來 […]

當一天偽文青,盡吸文化藝術的好地方 – 松山文創園區


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上一篇介紹過一個藝術創意的台灣台北新景點 (偷得浮生半日閒 – 台灣台北華山1914文化創意產業園區),吸飽過創意細胞過後, DY 貴為手機科技達人 ( 自稱,請必打臉),流著Gadget 的血 ,當然四出找尋當地的數碼科技熱點。 最近在華出創意園區附近,興建了一個以科技創新為賣點的景點 – 三創數位生活園區,為 Geek 友們提供了一個足以消磨一天的好去處 以下將會介紹的景點,都是走路能到的,由 2 點相差最遠的地點華山走到台北科技大學才5 – 10 mins 包括: 1)華山1914 文化創意產業園區 2)新生南路一段12巷 3)台北科技大學 4)三創數位生活園區 5)還有香港缺乏的鬥牛場 ~天橋底下的全天候籃球場 鬥牛場就位於華山1914 文化創意產業園區旁,可能對台灣的朋友來說沒有特別,但對生活在空間不由自主的香港人來說,這設計實在太棒,在天橋/ 高速公路下的籃球場,根本是半個室內運動場,風雨不改打球絕對沒有問題 由華山園區一直走個5 – 10 分鐘,便會看到台北科技大學,被吸引進來的不是台灣著名的美女,而是它被綠色植物包圍的設計,而且校園內的這楝建築物,感覺亦經個不少歲月,跟科技兩字有種強烈的對比 […]

科技潮流新熱點 – 台灣台北三創數位生活園區


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去台灣飲飲食食是否有點悶?! 景點都是來回西門町,台北101或是夜市?!  其實台北市最近建立了不少文化園區,由歷史建築物改建及翻新而成,除了保留了當地的文化氣勢,亦為旅客添加了一個景點。而這些文化園區,於台北市有2個比較有名,分別是華山1914文化創意產業園區及松山文化創意園區,雖然都是以藝術為起點,但其實2個園區都有不同的地方,這篇文章先到華山1914文化創意產業園區看看   華山歷史簡介 華山創意文化園區所見的建築物及設施,其前身為創建於1914年的日本酒廠「芳釀社」,初期以生產清酒為主,並首創以冷藏式製造法克服氣候因素產製清酒,是當時台灣最大的製酒工廠之一。戰後由國民政府接收,改名為台灣省專賣局台北酒工廠,之後亦再改名為台灣省菸酒公賣局台北第一酒廠。 早年生產價格低廉、以樹薯為原料的「太白酒」成為一般民眾日常消費的最愛。大約從五十年代中期,米酒的產量逐漸增加,酒廠配合政府政策,研發各種水果酒,開始了台北酒廠的黃金時代,甚至獲得「水果酒工廠」的稱號,也開啟了「台北酒工場」的黃金時代。至1975年再度改名為「台灣省菸酒公賣局台北酒廠」,習稱「台北酒廠」,並沿用至今。 目前華山全區範圍共7.21公頃,建築是以廠區進行階段性的擴建,具有台灣近代產業歷史上的特殊價值與意義。目前華山園區所保存完整的日治時期製酒產業建築群更是一座產業建築技術的博物館,兼容不同時期、不同類型之建築構造技術與工法,極具建築史學上的意義,也因位居市中心精華地段,又兼具都市整體發展的指標性意義,現在,華山創意文化園區除前衛藝術展演外,也引入設計、流行音樂等活動,作為推動文化創意產業之特別用地。 最近,舊廠區及公園區的「華山創意文化園區」重新開放供藝文界及附近社區居民使用至今。轉型之後便並針對周圍環境景觀進行改造,將園區規劃為包含公園綠地、創意設計工坊及創意作品展示中心的創意文化園區,目的在於提昇國內設計能力、國民生活美學,提供一個可讓藝術家交流及學習,甚而推廣、行銷創意作品的空間。 華山1914文化創意產業園區  地址: 100 台北市中正區八德路一段1號 開放時間: 每日 09:30~21:00 交通配套: http://www.huashan1914.com/traffic.php?cate=traffic (轉自官網) 坐捷運到忠孝新生站 1 號出口 一出站口便可以看到指示牌,只要一直向前走便可 園區大門牌坊,看到就知道沒有走錯地方 文章初段有介紹過,華山文創區前身是台北酒廠,經過多年歷史的交織,建築物都帶著歲月痕跡,還好台灣政府及人民的努力,才能把這風味保存下來,太多改建反而有機會破壞了它的經歷 相片中可見,園內的建築物都盡量保留原汁原味,就算像DY 這種缺乏藝術細胞的人,都會對歷史帶來的痕跡而感染,對台灣人民歷史,藝術,發展的平衡感到驕傲 跟其他的文化園區比較,華山的餐廳感覺比較多,但都是特色餐廳及咖啡廳 除了餐廳,文化園區還利用了比較大的廠房,改裝成大型展覽館,當日就有樂隊在這邊表演音樂 而另一邊的展館則是<台灣輕鬆博覽會>,展出多款藝術作品,注意進入華山文化創意園區是免費的,但參觀以上2個展覽需要額外收費的 除了特色餐廳外,園區內都比較多售賣自家製作的精品,台灣民族風的飾物及一些 pop up store 快閃店 最近園區更將附近的大草園公園綠地納入為創意業園區範圍,但當日到訪的時間還未可以直接由創意業園區公園綠地,得繞路進入 […]

偷得浮生半日閒 – 台灣台北華山1914文化創意產業園區



由台灣桃園機場出市區,一般都是坐客運,價錢最為化算,單程票價新台幣110-140元之間,車程約60分鐘,旅客可以到下面位置坐搭 第一航廈搭車處:入境B1層巴士乘車區 第二航廈搭車處:一樓入境大廳東北側外廊搭乘 更方便的是,國光客運往台北車站的巴士,現在是24小時服務,對零晨抵達台灣的朋友實屬一大喜訊,官方聲稱班次相隔20分鐘左右。預算足夠的朋友,當然可以花費大約1500 新台幣乘坐的士去台北,無憂無慮。 這次我們都是乘坐香港航空的零晨機到台北,剛到達機場就跟國光客運擦身而過,成就了首次乘坐機場裡不斷跟旅客搭訕的白牌車,價錢 300 新台幣一位 (湊巧有2位外國人跟DY 及夫人分擔車資,所以平宜很多),但大家乘搭白牌車要份外小心。 回程的時間,都是嘗試了一個新的往返桃園機場的方法 – 台北高鐵 不要弄錯,不是捷運,也不是台鐵台北車站   這個高鐵HSR台北站才對,去自動售票機買票也不用掛隊,應該不是太多人知道這辦法吧       票價比巴士貴一點,但時間把握更可靠,不用再怕堵車窒車以致誤點,一張成人車票只需NT$165,自由座沒有劃位,但就接車廂節數入座 往桃園的高鐵位於南下月台,總點站是左營,但台北車跟桃園只相隔一個板橋站 座位寬敞,跟香港的機場快線差不多,乘客也不多,感覺很舒服~   只需太約35 分鐘便抵達桃園站   到了桃園站但還未到機場的,要先出閘轉乘機場接駁巴士   705號接駁巴士就在高鐵桃園站出口旁,看車牌對就上車   接駁巴士會分別途經一號及二號客運大樓,大家上車先看看自己的航空公司是在那一個大樓,國泰航空CX是在 T1,長榮航空BR,香港航空HX及中華航空CI 就是在T2的,巴士到 Terminal 2 […]

台灣往返桃園機場的新選擇,時間控制更加容易可靠 – 台灣高鐵


去台灣,相信能稱得上達人的有很多個,但一般介紹的都是夜市及小店,要知道更多神秘景點,還是要依靠當地朋友的誠意推薦。 台北101 大家都耳熟能詳,它附近的名店都逛光了吧,甚至連觀景台都去過的話,可以試試晚上再拜會它,DY 說的不是一般從地下向上仰望的那種,而是攀上山,水平地與它對望,看看台北不一樣的夜景 要看夜景,先要乘搭捷運淡水信義線到象山站,如果希望乘搭捷運往返,時間需要預算要多一點,因為從地鐵站開始爬上象山,需時大約30-45分鐘 於出口2號往象山親山步道步行路線出發 向公園方各一正走就對了,左手邊是遊樂場籃球場,右手邊是台北豪宅區,聽說要新台幣4000萬一個單位 沿公園一直走,貼著左邊行,一直爬一直爬,看到這個象山步道的石牌,爬象山之旅才正式開始 (已經汗流浹背了) 爬上象山不簡單,梯級十分斜,體力負荷不少 而且路途黑暗,只有路徑中的小椅子有街燈,所以除了補充體力的飲品外,建議配備電筒 從象山起點開始攀上去第一個拍攝景點,大約需時30分鐘,但這裡高度不夠,已經左邊有住宅阻擋構圖,如果想找尋更好的拍攝點,可以再往上爬多15分鐘 從第2個拍攝點拍下101大樓及台北的夜景,已經沒有再理會有沒有更高更好的,因為正值夏天,全身已經濕透了,而且要趕捷運,所以再高的拍攝點,有待其他高手發掘。如果大家旅遊天數夠多,對夜市的美食及衣服都看膩了,到象山呼吸一下新鮮空氣,遠離繁囂,拍一拍動人的台北夜景吧

台北另類旅遊景點,爬象山飽覽 101 大樓夜景


在台灣,在一種超可愛的動物叫草泥馬,關於牠的神秘,就如網絡大神 wikipedia 維基百科都沒有準確的記明牠的資料,只知道牠的成名跟牠的名字很有關係,有像髒話的諧音,但其實牠也叫羊駝或是駱馬。 要找尋牠們的足跡,一般要跑到台中台南比較郊區的地方,但香港人向來都是台北的愛好者,要從台北搭乘高鐵到台中只看草泥馬一眼,也未免太勞施動眾,而且超過一千新台幣的車票也不便宜呢。其實在台北不是沒有機會看到牠們,只是難找一點點而已。經過不斷在網絡上面搜尋,發現台北有2個點可以拜訪牠們:   1)台北俗稱林柵動物園的台北市立動物園,交通超方便,只需乘搭捷運到動物園站便可,走完之後還可以到附近的貓空纜車體驗一下,聽說玩一整天是沒有問題的,可惜Google 時發現,園內的草泥馬都不可愛,毛沒有很多,脖子很長,應該是老了的老泥馬 2)在台北淡水郊區有家咖啡廳,它們飼養著數頭草泥馬,而且大隻的 ,baby 的,不同顏色都有,看過圖片之後行程就立刻給訂下來 Oia 伊亞藝術咖啡館 地址:台灣新北市三芝區後厝里北勢子12-1號 捷運淡水站下車,在車站右邊的馬路上轉乘公車巴士 公車 860 861 862 863 號都可以,只要有去北勢溪口就行,問過職員,每個站走馬燈提示牌都會有顯示的,不會錯過。 現實是,走馬燈不是每個站都有顯示,而且巴士上超吵,基本上是連廣播都聽不到,加上有些站與站的距離很短,公車司機又會飛站,結果超過了5-6個站才下車 所以回去的時間再拍了站口附近的地方,大家見到類似的就要準備下車了 下車後走過斑馬線到對面,沿著海宮海景海鮮餐廳一直往前行 看到草泥馬的指示牌就到了 這裡有用草泥馬毛做的產品,但就沒有牠外型的精品   咖啡廳裡充滿動物園的味道,裝潢都一般,反正客人都是衝著明星們過來,誰在意 咖啡廳裡有2隻毛色比較白的草泥馬,一隻是baby 來的,還在喝奶,另一隻已經很巨型,在店內自由地走來走去的牠們同樣可愛 大隻的很誇張,什麼都會咬,袋子,桌布,衣服,褲子,食物,紙巾,而牠更喜歡吃女生的頭髮呢,每次從後偷襲後的口水都令女士們尖叫,但店員強調牠們是不咬人的 咖啡廳已經準備好一根根小的紅蘿蔔,供客人免費餵飼,當你一拿著紅蘿蔔,草泥馬便會衝著過來,很饞食 大隻的比較活潑,對處咬東西跑來跑去,小的就懶洋洋的坐著趟著,跟他合照也非常合作,一點架子也沒有 除了咖啡廳裡的純白色草泥馬,外面也有數隻毛色不一樣的,要餵哺牠們可以到櫃檯跟職員說,以後他們會為你準備紅蘿蔔 這裡吃的都是平常咖啡廳的東西,沒有最低消費但每個客人都最少要點一個餐飲項目,一杯飲品太約新台幣200元,才HKD50就可以親近可愛的草泥馬也不貴了吧,留意平日時間沒有限制,但週末假期客人會多很多,所以入座時間有限2小時的 探訪完草泥馬之後,可以到旁邊的石堤壩拍拍海岸美景 […]

在台北找尋草泥馬的足跡 – Oia 伊亞藝術咖啡館



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準備篇之後,係時候入正題喇~~ 整個旅程由我地乘搭香港時間星期五晚上11時起飛嘅零晨機開始,結束於泰國時間星期六中午3時起飛嘅香港航空當中,未能做到早機去,晚機返……可惜可惜,只怪我地太遲先決定晒D野。同埋去果時未有諗過寫blog,所以未必所有野都有圖解,唯有盡力用我有限嘅文筆為大家導航啦。 『曼谷– 華欣叉電之旅』8日行程入面,頭1-2日會留係曼谷,第3-5日就去華欣嘆下,最後第6-8日會再戰曼谷,呢個安排其實係有莫大嘅玄機: 1) 我地留係曼谷嘅周末只有頭1-2日,緊係要把握機會去翟道翟(Chatuchak Weekend Market/ JJ Market)掃貨啦,拼死都要拖個加左磅嘅行李去華欣,鬼叫JJMarket係周末先開咩 2)聽聞華欣係度假勝地,唔單只外國人,當地人都好鍾意去,閒日去相信可以避開唔少人 引言都咁長,真係唔好怪我口水多過浪花   我地就由落機開始講起啦。一落機,例牌比堆強國人衝衝衝衝衝衝衝衝,撞撞撞撞撞撞撞撞同推推推推推推推到去入境櫃檯,當日人就唔算多,不過都排左差唔多成個鐘先入到境(已經2:30am)。一入境緊係首先買左張電話咭先啦(唔知咩電話咭就唔該睇返『準備篇』)  ,買完之後就落一層掂的士。呢層要先攞張飛仔先可以上車,職員會登記埋的士資料,感覺上安全好多,而且代價只係比多THB50機場服務費。 酒店我地住Bangkok City Hotel,最近BTS站係 Ratchathewi Station,地圖上係Siam 隔離,由機場到埗收費大約THB350-400左右(包晒路費同機場服務費)。揀呢間酒店嘅原因係 — 平,大約HKD$280一晚包早餐,而且整潔程度屬於滿意水平。不足嘅地方係廁所浴缸冇浴簾,沖完地下會濕晒,同埋早餐食物質素十分一般。   酒店外覲 床+洗手間 走廊  自助早餐食完早餐就去Super Rich 唱錢,跟手就坐BTS 到翟道翟作戰。         […]

泰國曼谷- 華欣8日叉電之旅 – 曼谷上篇