市區


又黎到暑假,又黎到同陽光玩遊戲既時間,又黎到小背心熱褲比堅尼照篇的時間,但其實香港有沒有一個地方,可以滿足以上咁多個願望呢?!其實係有的,之前的文章都有介紹過一家大細都適合的摸蜆活動,但大嶼山地點始終偏遠,今次介紹一個比較近市區的摸蜆 + 拍天空之鏡的好地方 — 泥涌 。泥涌位於馬鞍山及西貢的中間點,屬於濕地地區,所以比較多貝類及紅樹林才會有的生物,這裡同時是郊野公園並有燒烤場,而且有著不同的拍攝境點,絕對適合不同人士前往消磨時間 hea 足一日 前往泥涌,可以選擇渣車前往,因為它的泊車位尚算充足,附近的餐廳又有免費泊車,再加上不少日會直接把車開到石灘位置,所以假日下午都不難找到車位。公共交通工具方面,有3個選擇 1) 由馬鞍山中心乘搭 99號巴士直接到泥涌 2) 於烏溪沙,沙田中心或西貢市中心乘搭299X巴士直到 3) 港鐵大學站乘807B或807K小巴 泥涌除了吸引觀光人仕,亦吸引不少車主於這邊洗車,因為泊車位多,而且鄰近廁所,方便拿水為愛驅洗白白 而泥涌的入口唔明顯,沒有指示牌,但其實就在巴士站的路旁,而只要一直沿路往前走就可以 由於泥涌屬紅濕地地帶,所以出發前跟平時摸蜆的熱點一樣,先到天文台網站查閱當日地區的潮漲潮退時間,因為潮退時,大家可以走到更遠的海中心,拍出更美的照片 天文台潮汐表 一到達石灘,不難發現滿佈蠔殼及石頭的斷橋,到訪當天除了見到情侶們,朋友圈,模特兒龍友和拍攝婚紗照 pre wedding 的新人立足拍攝,可見這拍照熱點的知名度不少 貴為最近市區的摸蜆勝地,慕名而來掘蜆人多,收鑊亦看似不錯,但路上的蠔殼,貝殼碎,小石更多,前往的朋友強力建議帶備拖鞋,因為紅樹林泥土比較濕潤及鬆軟,普通鞋踏上去會泥足深陷,而比較實在的泥土又滿佈蠔殼,輕易刮傷腳掌,DY就被蠔殼弄損,每隻腳傷痕不少於三度,深見肉 泥涌水流靜,在岸邊找點拍攝天空之鏡沒有難度,但難度在於找到四周無人之境,唯有向海中心走,這裡潮退時,從岸邊走出數十米,水深都只是在腳跟位置,但面對的始終是大海,所以不建議大家走得太出太遠,以免發生危險 再沿石灘走,會發現一片小空地,聚集了不少人玩風箏紙鷂,但家長們請小心,除因他們放的速度較快外(真係發發聲),地下亦有大小魚絲,小朋友會被纏著仆倒 泥涌作為摸蜆熱點,除了位置方便外,配套也比大嶼山的好,除了入口的洗手間外,沿紅路直走會有另一個廁所,方便完事後沖洗泥沙,廁所旁及巴士站旁都有餐廳(主力泰國菜,價錢中上)及BBQ 可供選擇 沿紅路一直走,會見到另一個石灘,這邊人比較少,但影相位置就沒有第一個多,不過如果影天空之鏡的倒影相,這邊人少比較好捕捉 而最走最入,大概5-10分鐘的路程,就會看到一個涼亭及碼頭,這邊比較多人釣魚,放風箏的反而少數,走到這個已是盡頭,休息一下可以回頭 泥涌這邊相比大嶼山,面積當然沒有它大,但交通上相對方便,當你週末去過大澳,經過水口,便會感受到等車的恐怖,的士開天殺價的不仁,所以這點泥涌絕對優勝。再加上廁所洗手間等配套,再加上天空之鏡及斷橋的美景,只要能克服遍地蠔殼的石灘,泥涌絕對是一個好選擇

[週末好去處] 最近市區的摸蜆熱點‧最美的天空之境 – 馬鞍山泥涌


天氣反常,明明已經來到1月份,天氣熱得外套大褸都無用武之地,到底香港還有沒有冬天呢?!但對於愛運動的健康人士來說,持續秋天的天氣反而更適合做運動,不太熱,不太冷,會流汗排毒又未至於汗流浹背,特別是行山登高遠足。除此之外,最近比較流行睇芒草,比較有名的便有大嶼山大東山,但難度聽聞不少,故上網找尋合新手的路段後,發現馬鞍山昂平亦隱藏著一片芒草,而且馬鞍山比大嶼山也較近市區,所以元旦日就連同朋友們一起出發登高去 馬鞍山昂平比較貼近市區,除了可以乘坐港鐵來到馬鞍山鐵路站外,住港島東區的朋友可以乘坐682號巴士前往,由於巴士由東區海底隧道經大老山隧道往沙田方向,比港鐵不斷轉線來得方便快捷。為配合香港 long D的朋友,今次介紹會以港鐵馬鞍山站為起點,大家可以選擇以步行或轉乘NR84號專線小巴前往中間點(Check point) 馬鞍山郊野公園燒烤場,NR84其實可以上到更高的地方,但這樣完全沒有行山登高感,只屬呃like人仕專門,個人不建議 如選擇步行走過去的,可以從上面地圖A點,即是經新港城第三期向耀安邨方向,來到B點的Shell 蜆殼油站之後左轉便可 左轉後是車路及行人路,因為還沒有進入公園範圍,但朝這方向沿馬路行便可 走到這邊便是入口,是人車共用的路程,其實沿路上昂平近7成路段都是車輛可使用的,對想呼吸新鮮空氣的朋友來說是滋擾的 剛才提及過馬鞍山郊野公園,內裡有公園遊樂設施及燒烤場,但目的地不是這裡唷 這邊人車都是超多的,想駕車過來的朋友要早一點 上昂平的路徑是馬鞍山郊遊徑,跟郊野公園內的馬鞍山家樂徑不一樣,大家千萬不要走錯,因為家樂徑是圍繞山邊走個圈,最後會走回起點的 只要不走入郊野公園,一直沿車路石屎路走,在路旁都有馬鞍山郊遊徑的路標 要知道走對路沒有,就是靠這條橋了,下面是條似溪像河的水路,沿路聽見流水潺潺的聲音便對 一直沿路走到此路標,就證明目標昂平就在前面,指示牌旁有個涼亭作休息用途 之前略略提及過,此路段大部份都是人車共用的石屎路,在後段才有石路及山路可行,而其實當你在行山的時間不斷有車輛要求讓路及排放著廢氣,對行山人士來說絕對是滋擾。過了涼亭後的路段,山路已經有點風化,走起來會較滑,所以要份外小心   除了馬鞍山郊遊徑,麥理浩徑4段都可以前往昂平觀景台,仰望大金鐘山頂 從昂平觀景台看,可以俯瞰沙下,西貢及西貢灣等美景,加上這裡十分當風,吸引不少人前往玩滑翔傘,十分刺激 昂平平原同時是露營熱點,但比較不合新手,因為附近配套較少,而且沿路都是風化石路,揹著大量營具下山會較吃力 說好的芒草就找不到,可能時節關係,但禾稈草是另一種風味吧 下山坡的路線 (往西貢方向)難度不少,因為風化程度比上出嚴重,所以走在沙石之間會較易滑到,如果是一家大細的家庭,可以選擇回頭路,乘坐小巴回程,可以節省上面2/3 的路段 如果大家準備由上述路段,由馬鞍山上昂平,終點設於西貢的話,時間需要預算足夠,是次我們一團人大約2時30分於馬鞍山出發,於 2個check point 太約休息5分鐘,於昂平原地拍攝及欣賞風景30分鐘為例,在下山的半路太陽己經下山,黃昏美景雖然吸引,但山徑是沒有街燈的,入黑行走要比格外更加小心,最後走到大水井及北港凹的公共廁所時大約7時30分,建議中午前出發比較安全。 新手們建議乘坐小巴到山上作起點,會比較輕鬆,而一般人士走畢全程5小時的行程,是比較吃力的一項挑戰。  

[週末好去處] 元旦日跑上山,說好的芒草呢?! – 馬鞍山郊野公園昂平遊


每逢假期,都會計劃四出遊走,輕鬆一下以解工作的煩腦,去郊外吸引一下新鮮的空氣無疑是個好選擇,可惜如DY般,日上三竿才起床,下午茶作午餐的懶人,黃昏時份出發已經跟大自然絕緣。可幸是,在香港這個狹小的地方,一個連居所都被濃縮在一團的城市,其實世外桃園只是近在咫尺。所以,這次帶大家來探索可能是最接近市區及民區的瀑布 – 香港仔瀑布灣 位於市區的瀑布灣,收藏在瀑布灣公園當中,被貝沙灣及華富邨所包圍,如果大家坐巴士前往,可以選擇由中環出發的 4或 4x,由北角碼頭出發的 42及由鴨脷洲邨出發的91A前往華富巴士總站,中途站下車還可以選擇來往灣仔北的40及來往金鐘的40M,想了解更多可以參考新巴NWFB,可供選擇巴士線十分多 假若大家於巴士總站下車,會看到商場旁有段斜路下玻,只要一直向下走個5分鐘便會到達香港仔瀑布灣公園,到達公園後繼續往貝沙灣(紅色箭咀)方向走便可 從公園從到瀑布的梯級,其實尾段已經被圍欄阻封,雖然圍欄可以輕鬆跨過,但為安全起建,大家應避免潮漲及風雨時份前往,因為瀑布對出已經是茫茫大海,被沖走的話可以說是一去不返。成功進入後可以從瀑布入口裡遠眺東博寮海峽及南丫島的景色 瀑布灣公園當年隨華富邨1976年建立,公園北部的天然瀑布就是水源自薄扶林水塘曾有「鼇洋飛瀑」和「扶林飛瀑」的美譽瀑布灣瀑布 碎石及可頭因長期浸在海水中,長有青苔及細蠔,所以走起來要十分小心,以免滑倒 由於是日到訪在值潮汐時份,故未有走近瀑布旁。而當日亦沒有像新娘潭的情況一樣,有不同人士前來游泳,所以最好眼看手勿動 西北部的石灘附近有一座被棄置的碉堡,傳聞日本皇軍曾經在這處屠殺平民及抵抗日本的游擊隊隊員。潮退時據知是可以走過去的,所以大家到訪前最好先到天文台網站查看潮汐資料 瀑布周邊的石塊都十分好看,有像地質公園的迷你版本,抬頭一看便是豪宅貝沙灣,大自然跟石屎屏風就是這麼近那麼遠 雖然瀑布灣的水流,震撼性及高度都不及新娘潭瀑布,但勝在地點方便,於巴士站沿路都是石屎地,十分易走,對於新手或懶人初嚐瀑布的雄偉來說,實在是個好選擇。假若大家來訪時碰巧潮退,可以參觀棄置的碉堡,總花費時間30至45分鐘已經足夠。想HEA足一天的話,可以加入數碼港海濱長廊為下一個景點,在面對一片大海的大草原中野餐,看著大量狗仔及小朋友自由狂奔的夕陽下享受黃昏,是另一番舒適感受 (但注意數碼港海濱長廊公園入口注明: 小心有蛇,可能冬天去會比較安全)

[週末好去處] 隱藏市區的瀑布 – 香港仔瀑布灣公園



由台灣桃園機場出市區,一般都是坐客運,價錢最為化算,單程票價新台幣110-140元之間,車程約60分鐘,旅客可以到下面位置坐搭 第一航廈搭車處:入境B1層巴士乘車區 第二航廈搭車處:一樓入境大廳東北側外廊搭乘 更方便的是,國光客運往台北車站的巴士,現在是24小時服務,對零晨抵達台灣的朋友實屬一大喜訊,官方聲稱班次相隔20分鐘左右。預算足夠的朋友,當然可以花費大約1500 新台幣乘坐的士去台北,無憂無慮。 這次我們都是乘坐香港航空的零晨機到台北,剛到達機場就跟國光客運擦身而過,成就了首次乘坐機場裡不斷跟旅客搭訕的白牌車,價錢 300 新台幣一位 (湊巧有2位外國人跟DY 及夫人分擔車資,所以平宜很多),但大家乘搭白牌車要份外小心。 回程的時間,都是嘗試了一個新的往返桃園機場的方法 – 台北高鐵 不要弄錯,不是捷運,也不是台鐵台北車站   這個高鐵HSR台北站才對,去自動售票機買票也不用掛隊,應該不是太多人知道這辦法吧       票價比巴士貴一點,但時間把握更可靠,不用再怕堵車窒車以致誤點,一張成人車票只需NT$165,自由座沒有劃位,但就接車廂節數入座 往桃園的高鐵位於南下月台,總點站是左營,但台北車跟桃園只相隔一個板橋站 座位寬敞,跟香港的機場快線差不多,乘客也不多,感覺很舒服~   只需太約35 分鐘便抵達桃園站   到了桃園站但還未到機場的,要先出閘轉乘機場接駁巴士   705號接駁巴士就在高鐵桃園站出口旁,看車牌對就上車   接駁巴士會分別途經一號及二號客運大樓,大家上車先看看自己的航空公司是在那一個大樓,國泰航空CX是在 T1,長榮航空BR,香港航空HX及中華航空CI 就是在T2的,巴士到 Terminal 2 […]

台灣往返桃園機場的新選擇,時間控制更加容易可靠 – 台灣高鐵